さて、そもそもなぜ私がホンダのスポーツカーに魅せられていったかと申しますと、
私の地元の友人が最初に買った車が「シビックＴＹＰＥ－Ｒ、通称ＥＫ９」というインテＲの兄弟車でした。勿論、シビックＲにもＶＴＥＣエンジンが搭載されています。

このＶＴＥＣエンジン、市販エンジンなのに８,４００回転までブン回すことが出来ます。
（車種によって若干違いはありますが）
そして、約６,２００回転を過ぎる当たりから、ローカムからハイカムに切り替わり、二段階加速ロケットのように、ものすごい段つき感と音と共に加速して行きます！

音にすると・・・「バァァァアア→６,２００回転ＯＶＥＲ→カァァァアアアアーーーン」といった感じでしょうか（笑）

とにかくカン高くて気持ちいいＮＡエンジンらしい音を轟かせながら加速して行きます。
初めてＶＴＥＣを作動させた時は感動モノでした（笑）

まだ独身で社会人1年目くらいでしたし、その友人と遊びに行く時は隣に乗せてもらって、ＭＴ運転の練習もよく一緒にしたものです。

それまでは実家のＡＴ車くらいしか乗ったことなかったですし、あまり車で遠出したりもせず、それほど車にも興味がなかったのですが、大袈裟に言えば（笑）人生が変わりました。

車に興味を持つようになり、やはりＶＴＥＣエンジンが忘れられず、シビックの兄弟車であるインテＲにたどりつきます。
新車販売はすでに終了しており、中古でしか買えなかったので、中古車を調べまくった日々が懐かしいですね。。。

当時、東京の実家に住んでいたのですが、なんとか見つけ出した今の愛車は埼玉のお店で購入（笑）
サーキットで走りこんだりする人も多く、状態が悪かったり、事故も多い車なので（車両保険の料率クラスは大体９です）
程度が良いモノが見つかるか不安だったのですが、運良くワンオーナーのフルノーマル車を手にすることが出来ました。

購入した時２７,０００キロだった走行距離も、今現在は１１０,０００キロの大台に到達し、車検もすでに４回を数えます。

このご時世、ガソリン車やスポーツカーには不遇な環境下ですが、まだまだ乗って行きたいです。
それには家内の協力＆理解が欠かせません（笑）

余談ですが、旅行に行った時のレンタカーで現行ＦＩＴなどに乗ると、
快適＆居心地良すぎていけません（笑）
ＭＴの運転が当たり前になっているので、どうにもＡＴ車の運転は左手＆左足が手持ち無沙汰になります（笑）

最近、若い人は車を買わなくなったし、興味も持たないようになってきていると耳にします。
個人的にはとても残念でなりません。

車のキーを差し込んでエンジンをかける瞬間のワクワク感や、
（ホンダ車のエンジン始動音は一発でわかります）
自分でステアリングを握って思いのままに車を操れる楽しさ、自分のクルマを所有する喜びを若い人にももっと知ってもらいたいものです。

ここまでお付き合いくださり、ありがとうございました。
今後とも何卒よろしくお願いいたします。