写真は初代郵船ビル

大正１２年（１９２３年）７月１日に創業した藤田組は、
今年で創業９０周年を迎えることとなりました。
これも多くのお客様のご支援によるものと深くお礼申しあげます。
今回は創業時（大正１２年）はどんな時代だったのか、
当時に思いを馳せてみたいと思います。

当時の総理大臣は？

まず当時の総理大臣は誰だったでしょう？
答えは「海軍大臣・加藤友三郎」です。
この時期は（日本史の教科書にも書いてあった）
「ワシントン海軍軍縮条約」が締結され、
日本は主力艦艇１４隻を廃止しています。
ところで、加藤総理は８月２４日に急逝して、
関東大震災が発生した９月１日は、
実は総理大臣は不在（外務大臣の内田康哉が内閣総理大臣臨時代理）だったようです。
きっと内閣は大騒ぎになっていたことでしょう。
ということで、震災の翌日の９月２日に（９年前にも総理大臣をしていた）
山本權兵衞が再び総理大臣に就任しています。

創業２か月目に関東大震災が発生

７月１日に会社を創業してからちょうど２か月目に関東大震災が発生。
まだ会社の基礎も出来ていない時代ですから、
さぞや大変なことだったと思います。

さて、この時藤田組は無事だったのでしょうか？
（無事だったから今日があるわけですが）
藤田組は当初、郵船ビルに事務所があったようです。
郵船ビル（今の郵船ビルは昭和５３年築）は今でも丸の内にありますが、
当時の郵船ビルは大正１２年に竣工された当時では最新鋭のビルで、
関東大震災でもその損害は軽微だったようです。
藤田組は最初からリスク判断は実に的確だった（？）ということでしょうか。

銀座線は当時（大正12年）開通していた？

ところで、現在の藤田組は、
地下鉄銀座線「三越前駅」から徒歩２分のところにありますが、
では銀座線は当時（大正１２年）に開通していたでしょうか？
銀座線は昭和２年（１９２７年）に浅草～上野間が開通し、
三越前駅の開業は銀座線開通から遅れること５年、昭和７年（１９３２年）です。
ということは藤田組が創業した時には未だ銀座線も走っておらず、
まして三越前の駅も無かったということですね。

創業100年を目指して前向きに

私いろいろ調べていきますと大正１２年当時、
東京都内には未だ十分に電車も走っておらず、
ビルディングも未だいくつかしか建っていないようなかったようです。
この時代に「保険」を生業とした会社を創業した先駆性には驚かされます。
藤田組はこれからもこの先駆性に学び、
創業１００年を目指して前向きに活動を続けていきたいと思います。

＜藤田　徹＞